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广西打造高铁无轨站运行网

2017-04-21 09:30:51|来源:中央人民广播电台|编辑:郭芳 |责编:韩东林

  记者从南宁铁路局获悉:在全国首个高铁无轨站——凌云县高铁无轨站开通运营4个月之际,昨天,全国首次成批建设“高铁无轨站”签约仪式在南宁举行。南宁市横县和玉林市容县、北流市、博白县、陆川县5县市与南宁铁路局广西铁路旅游传媒集团签订高铁无轨站合作协议。这意味着广西高铁无轨站的运营也将在今年由“点”转变成“网”。

  “高铁无轨站”是指在没有高铁线路经过的城市开设的具有“购票、取票、候车、公铁接驳、高铁快运和旅游咨询服务”功能的专门站点,通过开通“班次公交化、运输直达化和时刻精准化”的专线大巴与就近高铁火车站无缝相连,将客流引入高铁,让没有高铁或铁路的边远地区群众也能快捷出行,极大地释放少数民族地区经济社会发展活力,精准助力当地百姓脱贫致富。

  2016年12月19日,全国首个高铁无轨站——凌云高铁无轨站开通运营,让凌云这个“地无寸铁”的国家级贫困县享受到了高铁经济带来的红利。据凌云县旅游部门统计,2017年1至3月,凌云县接待旅客62.72万人次,旅游综合消费5.07亿元,同比增长61%和72%,创历史新高。

  凌云高铁无轨站模式的成功运营,让其他没有铁路经过的县域城市看到了新的发展方向。目前,广西各地市以及贵州黔西南州的23个县市已经确定了“高铁无轨站”的建设意向,其中,玉林、百色市以政府文件的形式,形成了“高铁无轨站”的建设工作推进方案。

  据了解,作为此次“组团”签约的“大客户”,玉林市政府在前不久印发的《建设玉林市高铁无轨站工作方案》就指出,为解决群众搭乘高铁列车“最先几公里”和“最后几公里”乘车困难问题,实现高铁列车运输和道路旅客运输零距离换乘,方便人民群众搭乘高铁列车。玉林市此次将建设博白县、容县、北流市、陆川县4个高铁无轨站,并结合本地经济社会发展状况等实际建设高铁无轨站,按客流情况选定与之对接的玉林站、梧州南站等高铁站,从而连通全国高铁路网。

  此次,另一个参与签约的南宁市横县是中国茉莉之乡,是世界茉莉花和茉莉花茶生产中心、国家现代农业示范区、全国电子商务进农村综合示范县、全国文明县城,也是南宁市全域旅游重点发展县域之一,产业优势明显。借助高铁无轨站建设,横县将通过“高铁+大巴”的交通无缝衔接,实现铁路旅客在家门口享受到购票、候车、高铁快运“一站式”服务,实现人流物流的快速流通,将给横县旅游、物流、电商等产业发展提供便捷的交通保障,对促进横县经济社会发展和脱贫攻坚有着重大的意义和社会效益,有利于提升横县的知名度和美誉度。

  据南宁铁路局有关部门负责人介绍,广西“高铁无轨站”的创建坚持“行业标准+铁路业态+全域旅游+智能科技+商旅拓展+艺术品味”设计建设思路,使“高铁无轨站”成为了具备标杆、样板、跨界、全业态等标签的铁路服务综合体。同时,确立了“5+X”的开发管理运营模式,“5”指的是“高铁无轨站”开发管理运营以5方为基本参与力量,即地方政府、铁路运输站段、广西铁路旅游传媒集团、中铁快运南宁分公司和广西高铁无轨站投资有限公司,“X”,指的是由广西高铁无轨站投资有限公司对接的各地承接“高铁无轨站”公铁接驳业务的交通运输企业。

  南宁铁路局有关部门负责人还表示,正式运营的“高铁无轨站”必须符合6大基本功能要素和1项个性选择。6大基本功能要素即购票、取票、候车、“公交化、一站式”精准接驳、高铁快运、旅游咨询和服务,1项个性选择为设置具备特色特产展示、旅游宣传和智能体验、商务洽谈功能于一体的“高铁智能旅游体验中心”(即“高铁会客厅”)。

  下一步,南宁铁路局还将继续加大与地方政府的深度合作,将“高铁无轨站”这一精准扶贫新模式复制到其他没有通高铁的各个县域,并根据各市、县本地化优势,因地制宜规划设计符合当地特色的高铁无轨站的建设方案,让更多地方享受高铁红利。(记者 许大为 张垒 通讯员 曾令瑶 刘劲杰)

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